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[熱處理行業資訊]曲軸的化學熱處理[ 2017-08-02 09:00 ]: 為了提高曲軸的表面硬度，獲得良好的耐磨性、疲勞強度和高的耐腐蝕性，通常大功率柴油機曲軸采用離子滲氮（或氣體滲氮），它具有滲層厚、時間長、設備復雜等特點。作為汽車和拖拉機用曲軸一般采用鐵素體氮碳共滲，其特點為滲層薄、摩擦系數小，因此提高了曲軸的抗咬和擦傷能力、疲勞強度獲得高的耐磨性等。其工藝特點為溫度低、時間短、化學處理后變形小、節能等，因此大部分曲軸普遍采用該工藝。其技術要求為滲層滲層≥0.10mm，硬度≥420(HV0.1)，脆性≤2級。目前氮碳共滲有液體、氣體和固體三種，液體氮碳共; http://m.grannysreviews.com/Article/qzdhxrcl_1.html

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